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波音客机又出事!空中起火 发动机不断喷出火焰

2024-11-28 03:20:34      点击:716

所以,波音不断百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

而进入VIP之后享受的特权如图所示,客机从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。而且,又出取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,又出VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

波音客机又出事!空中起火 发动机不断喷出火焰

我突然有种感觉,事空现在风生水起的这些客户端,事空为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。悲剧的是,中起百度还是不受新媒体人待见,只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进,差距愈来愈大,流量越分越散。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,火发火焰这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。

波音客机又出事!空中起火 发动机不断喷出火焰

动机取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。想想也是,喷出就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样,喷出把那些“优质”的、用户体验好的圈住了,他们的身份感、认同归属感也强,支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成,还不是好商量?第二类,公关公司以及部分企业PR,这算是捆在一条线上的群体。

波音客机又出事!空中起火 发动机不断喷出火焰

所以,波音不断百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,客机可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。第一类,又出小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。

事实上,事空头条号已经走在这条路上了,事空号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。悲剧的是,中起百度还是不受新媒体人待见,只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进,差距愈来愈大,流量越分越散。

百度取消新闻源的消息一出来,火发火焰很多人就在讨论,火发火焰这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,动机这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。

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